به نقل از «همشهری آنلاین»

تصاویر | گام بلند مازراتی در بازار شاسی بلندها

تاریخ انتشار: ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۵۲۴۶۵

به گزارش همشهری آنلاین و به نقل از اتو اکسپرس، ممکن است فکر کنید که «مازراتی گرکاله جی تی»(Maserati Grecale GT)  دیر وارد میهمانی با شکوه خودروهای شاسی بلند شده باشد، اما با توجه به اینکه مشتریان هنوز شاسی بلندهای لوکس را در هر اندازه‌ای می‌پسندند و خریداری می‌کنند. تاخیر مازراتی در ورود به باشگاه کمپانی‌های تولید کننده خودروی شاسی بلند توجیه پذیر می‌نمابد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

مازراتی ممکن است «گرکاله» را به عنوان رقیب «پورشه ماکان» به بازار عرضه کند، اما این دو را در کنار هم قرار دهید و متوجه خواهید شد که مازراتی در واقع خودرویی بزرگ‌تر است، با فضای بیشتری در داخل اتاق خودرو. فضای داخلی یک برجسته واقعی است زیرا «گرکاله» واقعاً لوکس به نظر می‌رسد.

مواد به کار رفته در داخل اتاق خودرو، چه روی صندلی‌ها، داشبورد یا تودری‌ها، همه مومی، لوکس و با جزئیات بالا هستند. سایر عناصر برجسته عبارتند از شیفترهای آلومینیومی نصب شده روی ستون و تزئینات چوبی با منافذ باز اختیاری. عناصری که بر گران بودن «گرکاله» تاکید می‌کنند.
 

فناوری به کار رفته در این خودرو همچنین به‌طور قابل‌توجهی خوب است، با دو صفحه‌نمایش نرم و صاف که سریع پاسخ می‌دهد و پس از افزایش سرعت، استفاده از آن آسان است، با این هشدار که برای عملکردهای صفحه‌نمایش پایینی در حین حرکت امکان دارد کمی مشکل پیش بیاید. نمایشگر دیجیتالی درایوری نسبتا استاندارد است، اما تفسیر دیجیتالی جدید از ساعت مازراتی شگفت‌انگیز است، حتی اگر برخی احساس کنند که این یکی دیگر از تمرین‌های بی‌معنی در دیجیتالی‌سازی است. یکی از عناصری که به خوبی اجرا نشد، انتخابگر دنده دکمه‌ای است که دو صفحه نمایش لمسی را به دو نیم می‌کند  ما دکمه‌های فیزیکی را دوست داریم، اما برای انتخاب چرخ دنده‌ها این کار خیلی ذاتی نیست.
 

زیر کاپوت «مازراتی گرکاله» یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ بنزینی با سیستم هیبریدی ملایم قابل توجهی قرار دارد که از آن پشتیبانی می‌کند. به‌جای ساده‌سازی عملکرد موتور، در موتور برقی کوچک به اندازه‌ی کافی نیرو وجود دارد تا بتواند شکاف‌های گشتاوری را که توربوشارژر نمی‌تواند کاملا به آن برسد، پر کند. قدرت ۲۹۶ اسب بخار، برای این خودرو شاید چندان زیاد به نظر نرسد، اما از موتور ۴ سیلندر ۲۶۲ اسب بخاری «پورشه ماکان» قوی تر است و جذابیت بیشتری برای راه اندازی دارد.

با توجه به ارقام نسبتا ضعیف روی کاغذ، عملکرد «مازراتی گرکاله» چشمگیر است - این خودرو تنها در ۵.۶ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد. مازراتی گرکاله دارای موتور ۲.۰ لیتری۴ سیلند است. گیربکس این خودرو اتوماتیک و ۸ سرعته است. این خودرو می‌تواند با حدکثر سرعت ۲۳۹ کیلومتر در ساعت در جاده‌ها حرکت کند.

بیشتر بخوانید:

تصاویر | نگاهی به مازراتی جدید که چشم‌ها را خیره کرده است کد خبر 760368 برچسب‌ها خودرو - جهانی تکنولوژی (فناوری) خودرو ایتالیا

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: خودرو جهانی تکنولوژی فناوری خودرو ایتالیا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۵۲۴۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

هم زمان با حضور شرکت جک در نمایشگاه خودرو پکن: 2 خودرو جدید کرمان موتور که امسال وارد بازار ایران می شوند مشخص شدند (+عکس ،اسامی و مشخصات)

هم زمان با نمایشگاه خودرو پکن، 2 خودرو جدید کرمان موتور که امسال به بازار می آید نیز مشخص شد.   به گزارش عصر ایران کمپانی جی ای سی (JAC) که در ایران بیشتر آن را با نام جک می شناسند، سال هاست که در زمینه تولید خودروهای سواری و کار و تجاری فعالیت کرده و بیشتر محصولاتش نیز هم اکنون در بازار ایران حضور دارند. برای نمونه می توان به جک S۵ اشاره کرد که پس شروع مونتاژش در کرمان موتور، موفق شد تا سهم زیادی از بازار کراس اوورها را به خود اختصاص دهد. به بیانی دیگر می توان گفت که معروفیت برند جی ای سی در ایران با فروش بی نظیر S۵ رقم خورد و این خودرو توانست دیدگاه مثبتی برای جک به وجود آورد.     جی ای سی در سال های اخیر علاوه بر تولید خودروهای متنوع، بر روی پیشرفت در زمینه خودروسازی مدرن نیز تمرکز کرده و همگام با دیگر شرکت های  چینی، در دنیا به شهرتی نسبی رسیده است.حضور جی ای سی در نمایشگاه خودرو پکن که میزبان بزرگان صنعت خودروسازی دنیا نیز هست می تواند نشان دهنده جایگاه این کمپانی باشد.   در سال های اخیر اضافه شدن قوای محرکه الکتریکی به خودرو ها بسیار مرسوم شده و به همین دلیل اکثر خودروسازان حاضر در اتو اکسپو چین، اتوموبیل های تمام برقی و یا هیبریدی خود را به نمایش درآوردند. با توجه به چنین موضوعی، جی ای سی نیز در کنار دیگر شرکت ها، خودروهای تمام برقی و هیبریدی خود را به نمایشگاه آورده و در معرض دید عموم قرار داده است.    این کمپانی علاوه بر حرکت در مسیر بکارگیری از قوای محرکه روز دنیا، طراحی محصولات خود را نیز با الگوهای نوین جهانی به روز کرده تا به صورت همه جانبه در زمینه خودروسازی پیشرفت کرده باشد.      با ورود به غرفه جی ای سی در نمایشگاه خودرو پکن 2024، در درجه اول کانسپت DE Fine دید بازدیدکنندگان را به خود جلب می کرد. نزدیک شدن به تولید خودرو با پلتفرم DE جزو اهداف توسعه ای جی ای سی است و در این راستا هوآوی با تکنولوژی های خود قصد دارد تا سرعت رسیدن به نسخه نهایی را برای JAC بیشتر کند.     کانسپت DE Fine    به طور کلی جی ای سی 4 پلتفرم برای ابعاد مختلف بدنه در نظر گرفته که در میان آن ها پلتفرم DI که مختص خودروهای کوچک و متوسط مانند EV3 است، تجاری سازی و به مرحله تولید رسیده است.    نام دو پلتفرم دیگر JAC که بخش های نهایی طراحی شان را سپری می کنند DP و DM است که به ترتیب برای تولید خودروهای آفرودی و MPVها کاربرد خواهند داشت.    جی ای سی با چه خودروهایی پا به اتو اکسپو پکن گذاشت؟ از مهم ترین خودروهای این برند که احتمالاً به زودی در خیابان های ایران تردد خواهند کرد می توان EV3 را نام برد که به یک پیشرانه تمام برقی مجهز شده و با توجه به ظاهر جذابش و همچنین تنوع پایین خودروهای هاچ بک و درون شهری، می تواند مورد پسند بسیاری از جوانان و خصوصا بانوان  قرار گیرد. جک EV3 دارای یک موتور برقی با حداکثر قدرت ۷۰ کیلووات است. این هاچ بک نخستین محصول جک است که به باتری های استوانه ای تجهیز شده است و حداکثر سرعتش هم به ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت می رسد. خودروی هاچ بک جک 3 EV       دیگر محصولی که در غرفه جی ای سی معرفی شد، X8 بود که کرمان موتور اقدامات لازم برای مونتاژ این کراس اوور را انجام داده و در آینده ای نزدیک تولیدش را آغاز خواهد کرد. این خودرو هم  از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری TGDI استفاده می‌کند که قادر به تولید ۱۷۴ اسب بخار است. گشتاور این پیشرانه نیز ۲۵۰ تا ۲۸۰ نیوتن متر اعلام می شود و در نهایت از طریق گیربکس 7 سرعته دو کلاچه به چرخ های جلو منتقل خواهد شد. محصول  X8 JS6 هم که حضورش در ایران قطعی شده و جزو جدیدترین محصولات این برند است نیز در نمایشگاه حضور داشت. لازم به ذکر است که JS6 قرار است در  نسخه پلاگین هیبرید در کرمان موتور مونتاژ شود.         شرکت جک علاوه بر خودروهای سدان، کراس اوور و هاچ بک، پیکاپ های شاسی مستقل را نیز در سبد محصولات خود دارد. از این رو برای نمایش دستاوردهای خود در تولید این کلاس بدنه، علاوه بر نسخه تمام بنزینی و تجهیز شده T9 (هانتر)، نسخه تمام برقی و دو دیفرانسیل این پیکاپ  را نیز برای اولین بار معرفی کرده است.  T9 (هانتر)، نسخه تمام برقی در بخش دیگری از غرفه، ون RF8 که یک MPV محسوب می شود نیز حضور داشت و به علت طراحی داخلی لوکس و تجملاتی اش، مورد توجه مراجعین قرار گرفت. آرایش صندلی ها در این MPV به صورت 2+2+3 بود تا سرنشینان ردیف دوم فضای کافی در اختیار داشته  و سفر راحت تری را تجربه کنند. در مورد این موضوع می توان گفت که امروزه خودروسازان سعی دارند تا اکثر کراس اوورها و SUVهای خود را نیز با این چینش صندلی تولید کنند، چرا که فضا برای بکارگیری امکانات رفاهی بیشتر فراهم می شود.   کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: هجدهمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو پکن: نمایش به روز ترین محصولات خودرویی جهان در چین (+گزارش تصویری)